SOBRE O EDITOR

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Nascido em Caçapava, no dia 24/06/1982, dia do padroeiro da cidade, São João Batista. É cirurgião-dentista na "Cidade Simpatia" há mais de um década. Trabalhou no Programa Saúde da Família de Caçapava por mais de 5 anos. Trabalha como voluntário no Projeto Amigos do Riso e atende pela ONG Turma do Bem. É formado em Programa Saúde da Família e Ciências Políticas pelo MOOC da USP - ECA (Escola de Comunicação e Artes) e estuda Gestão Pública pela UNIVESP.

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quinta-feira, 18 de fevereiro de 2016

RODOVIA EM CAÇAPAVA SEM SEGURANÇA

Fonte: Google Maps (Foto coletada antes das obras)
A Rodovia Estadual SP-103 em Caçapava, também conhecida como Rodovia João do Amaral Gurgel, recebeu melhorias na pavimentação e aumento de setores de pistas estreitas. Ela é acesso da região central da cidade para milhares de moradores espalhados por diversos bairros, entre eles: Maria Elmira, Vila Centenário, Residencial Esperança, Sapé I, Grama, Morro do Cascavel, Chácara Santa Rita, Quinta do Samambaia  e a grande Guamirim (Piedade, Padre Marcelo, Vila Favorino, Paiol) entre outros. Além disso é acesso para a Rodovia Carvalho Pinto e para o município de Jambeiro.

Tão importante Rodovia, merece mesmo a atenção do Governo do Estado e assim foi feito. O que causa indignação e preocupação para todos aqueles que necessitam acessar a Rodovia é que, como sempre vemos em serviços públicos, as obras são feitas pela metade. O asfalto, que parece um tapete (isso é louvável), gerou a possibilidade de motoristas trafegarem em velocidades maiores, o que anteriormente não ocorria, pois existiam lombadas, faixas e BURACOS, que impediam a velocidade excessiva. No entanto, as obras foram conduzidas, com uma boa rapidez, mas não foi em nenhum momento colocado redutores de velocidade como as lombadas, nem faixas de segurança, provocando uma série de acidentes e expondo toda a população que trafega por essa rodovia, ao perigo.

Alunos da escola Ruth Sá, enfrentam os perigos de atravessar a Rodovia para chegar até a escola. Os Agentes de Trânsito estão ajudando nessa missão de permitir uma melhor segurança na entrada e saída dos alunos (ponto positivo). Mas isso é tratar o sintoma não a causa do problema. As duas lombadas  que existiam antes, não foram reconstruídas. Próximo ao Supermercado Shibata e Hospital da Unimed, diversos acidentes já aconteceram antes e depois das obras.

Próximo a primeira Praça na entrada da Piedade, mais um acidente aconteceu hoje pela manhã, sem feridos Graças a Deus, mas sempre ocorrem acidentes, atropelamentos e até casos fatais nessa rodovia e especial nesse local. Além de diversos animais soltos por toda a pista.

Agora vão minhas perguntas: Por que os serviços públicos são sempre feitos pela metade? Qual foi a dificuldade de no momento do asfaltamento já ser providenciada a construção das lombadas, lombofaixas e faixas de pedestres? Por que não se iniciou até o presente momento a construção da rotatória prometida, perto do Shibata e Unimed? Falta de interesse, dinheiro ou CAPACIDADE?

Se o responsável pela obra é o Governador Geraldo Alkmin, o prefeito Henrique Rinco, que é do mesmo partido e os 10 vereadores, são responsáveis em cobrar o Governo do Estado e fiscalizar a obra. Nessas horas não importa partido político, a postura que se exige de um bom governante é independente de ser do mesmo partido, defender os interesses do POVO e não interesses POLÍTICO-PARTIDÁRIOS. A soberania do povo está a frente de qualquer partido político. Aguardemos uma declaração a respeito do assunto, mas que não demore, por que hoje o acidente não feriu ninguém, mas amanhã pode ter um final mais triste.


6 comentários:

  1. Meu primo já morreu nessa estrada. muito bom seu texto

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  2. Mais uma dessa administração de Merda do município! cadê a fiscalização da prefeitura e vereadores nessa obra???

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  3. a rodovia ainda não está terminada. não adianta cobrar lombadas e faixas de uma rodovia que ainda passa por melhorias, como acostamento, canteiros, capa asfáltica, rotatórias, radares, entradas para residências etc. a população é que tem de criar consciência e saber que não pode abusar, além de ter paciência. a estrada irá ficar pronta, mas levará um tempo, assim como a rodovia que liga Caçapava e São José.

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  4. Quem negocia isso é a prefeitura, eles devem cobrar do governo, e cabe a prefeitura sinalizar adequadamente a estrada no período das obras. Pois na época que a obra foi aprovada encheram a boca pra dizer que As melhorias da rodovia João do Amaral Gurgel são frutos das intensas negociações do Município de Caçapava com o governo estadual. Você nunca deve andar por essa estrada né SR Anonimo acima.

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  5. Olá seu texto é ótimo também acho que devem ser feitas mais fiscalizações e que inclusive essa obra devira ter sido realizada muito antes , mas como estamos na mão do poder público não é mesmo ! Você só cometeu um errinho se escreve Maria Elmira ����

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  6. Obrigado pelas palavras, Maria Letícia. E obrigado pela correção do nome do bairro. Vou corrigir no texto.

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